ANSI കാസ്റ്റ് അയൺ വൈ സ്റ്റൈനർ
ദ്രുത വിശദാംശങ്ങൾ
ഡിസൈൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്: ANSI
ബോഡി മെറ്റീരിയൽ: കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ്, ഡക്റ്റൈൽ ഇരുമ്പ്
സ്ക്രീൻ/മെഷ്: ss304, ss316
നാമമാത്ര വ്യാസം:2″4″ 6″ 8″
മർദ്ദം: 125LBS/150LBS
അവസാന കണക്ഷൻ: RF. ഫ്ലേഞ്ച്
മുഖാമുഖം: ANSI B16.10
പ്രവർത്തന താപനില: -30℃~+300℃.
പരിശോധനയും പരിശോധനയും: API 598.
ഡ്രെയിൻ പ്ലഗ് ഉള്ള y-strainer
ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണി വലുപ്പം: 1″-18″ DN25-DN450
കണക്ഷൻ: ഫ്ലേഞ്ച് അറ്റങ്ങൾ ANSI B16.9
ഫീച്ചറുകൾ
● Y-STRAINERS 18″ വലുപ്പത്തിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആയി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
● നാലിലൊന്ന് തിരിവ് സ്ക്രീനെ അതിൻ്റെ സീറ്റിൽ സുരക്ഷിതമായി ലോക്ക് ചെയ്യുന്നു.
●കവർ ഫ്ലേഞ്ച് എളുപ്പത്തിൽ ബോൾട്ടുചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
●ബോഡിയിലും കവർ ഫ്ലേഞ്ചിലും ടേപ്പർ ചെയ്ത സീറ്റുകൾ സ്ക്രീൻ നിലനിർത്തുകയും കണികാ ബൈപാസ് നിർമ്മാണം തടയുകയും ചെയ്യുന്നു.
● എല്ലാ കവറുകളിലും സി ലൊക്കേഷനിൽ NPT ബ്ലോഓഫ് ഔട്ട്ലെറ്റ് ഉണ്ട്. അടുത്ത പേജ് കാണുക.
● കവറിലെ റീസെസ്ഡ് സീറ്റ് കൃത്യമായ സ്ക്രീൻ വിന്യാസം ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.
● ഗേജ് ടാപ്പുകളുടെ കപ്പാസിറ്റിക്കായി ഇൻലെറ്റിലും ഔട്ട്ലെറ്റ് ഫ്ലേഞ്ചുകളിലും ബോസുകൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
● ഉദാരമായി അനുപാതമുള്ള ശരീരങ്ങൾ.
● ഓപ്പൺ ഏരിയ അനുപാതം പൈപ്പിൻ്റെ വലുപ്പത്തേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്, കുറഞ്ഞ മർദ്ദം കുറയുന്നത് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
സാധാരണ സേവനം
● പൈപ്പ് ലൈനുകളിൽ നിന്ന് വിദേശ ദ്രവ്യങ്ങൾ വലിച്ചെടുക്കുന്നതിനും വിലകൂടിയ പമ്പുകൾക്ക് സാമ്പത്തിക സംരക്ഷണം നൽകുന്നതിനും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു,മീറ്ററുകൾ, വാൽവുകൾ, മറ്റ് സമാനമായ മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ.
സ്പെയർ പാർട്സ് മെയിൻ്റനൻസ്
മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള സ്ക്രീനുകളോ ഗാസ്കറ്റുകളോ ഓർഡർ ചെയ്യുന്നതിന്, സാധാരണയായി ആവശ്യമുള്ള ഒരേയൊരു ഇനങ്ങൾ, നിങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവ വ്യക്തമാക്കണം:
A. സ്ട്രൈനറിൻ്റെ ബോഡിയിൽ ദൃശ്യമാകുന്ന സ്ട്രൈനറിൻ്റെയോ കാസ്റ്റിംഗ് നമ്പറിൻ്റെയോ വലുപ്പവും മോഡൽ നമ്പറും.
B. സേവനത്തിൻ്റെ തരം വ്യക്തമാക്കുക. ഉദാഹരണത്തിന്: വെള്ളം, നീരാവി, വാതകം, എണ്ണ, വായു. പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദവും താപനിലയുംസിസ്റ്റത്തിൻറെയും കണികയുടെ വലിപ്പവും വ്യക്തമാക്കണം.
● Y-STRAINERS 18″ വലുപ്പത്തിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആയി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
● നാലിലൊന്ന് തിരിവ് സ്ക്രീനെ അതിൻ്റെ സീറ്റിൽ സുരക്ഷിതമായി ലോക്ക് ചെയ്യുന്നു.
●കവർ ഫ്ലേഞ്ച് എളുപ്പത്തിൽ ബോൾട്ടുചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
●ബോഡിയിലും കവർ ഫ്ലേഞ്ചിലും ടേപ്പർ ചെയ്ത സീറ്റുകൾ സ്ക്രീൻ നിലനിർത്തുകയും കണികാ ബൈപാസ് നിർമ്മാണം തടയുകയും ചെയ്യുന്നു.
● എല്ലാ കവറുകളിലും സി ലൊക്കേഷനിൽ NPT ബ്ലോഓഫ് ഔട്ട്ലെറ്റ് ഉണ്ട്. അടുത്ത പേജ് കാണുക.
● കവറിലെ റീസെസ്ഡ് സീറ്റ് കൃത്യമായ സ്ക്രീൻ വിന്യാസം ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.
● ഗേജ് ടാപ്പുകളുടെ കപ്പാസിറ്റിക്കായി ഇൻലെറ്റിലും ഔട്ട്ലെറ്റ് ഫ്ലേഞ്ചുകളിലും ബോസുകൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
● ഉദാരമായി അനുപാതമുള്ള ശരീരങ്ങൾ.
● ഓപ്പൺ ഏരിയ അനുപാതം പൈപ്പിൻ്റെ വലുപ്പത്തേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്, കുറഞ്ഞ മർദ്ദം കുറയുന്നത് ഉറപ്പാക്കുന്നു.